THE FACT ABOUT REGISTRO DE BUQUES Y EMBARCACIONES THAT NO ONE IS SUGGESTING

The Fact About Registro de buques y embarcaciones That No One Is Suggesting

The Fact About Registro de buques y embarcaciones That No One Is Suggesting

Blog Article

Por otro lado, si se vende el coche a un comprador con sede en un país de la UE, hay que tener en cuenta que puede exigirse el IVA en la Unión Europea debido a la naturaleza de la transacción. A efectos del IVA, es indiferente que el coche sea nuevo o usado.

Los requisitos son haber estado residiendo durante un mínimo de twelve meses en el país de origen y haber tenido el vehículo matriculado un mínimo de seis meses a su nombre. Durante los 12 meses posteriores a la fecha de matriculación del vehículo en España el propietario no lo podrá vender.

El COC es un documento que acredita que el vehículo cumple con los estándares de la UE. Por lo general, lo emite el fabricante del vehículo y puede ser esencial para los vehículos importados de fuera de la UE.

Antes de enviar el vehículo, realiza una verificación doble de todos los documentos. Cualquier mistake o falta de documentación puede resultar en demoras significativas y costos adicionales. Es recomendable que otra persona también revise los documentos para asegurarse de que todo esté en orden.

Analytical cookies are used to understand how people connect with the web site. These cookies support deliver information on metrics the quantity of people, bounce level, targeted traffic supply, etc. Advertisement Ad

De manera comparable, los vehículos provenientes de China pueden carecer de la homologación necesaria

En Connecta, tenemos experiencia en la exportación de automóviles y le ayudaremos con toda la documentación desde el punto de origen hasta el punto de destino.

Todo vehículo tiene que tener permiso de circulación y ficha técnica o tarjeta ITV en vigor para poder round legalmente.

Si vas a comprar un vehículo de segunda mano, Directivas CE ten en cuenta estas recomendaciones para hacerlo fácilmente y evitar problemas.

Cualquier modificación estructural o de seguridad debe cumplir con la normativa europea para evitar problemas en la ITV y en la homologación. Esto incluye cambios en el motor, chasis o sistema de luces.

Tras finalizar el proceso de los trámites de exportación, necesitas preparar adecuadamente tu coche, De tal manera que, pase sin problema por cualquier filtro de inspección que sugieran las autoridades. Nosotros te aconsejamos que:

Tendrás que presentar la fotocopia de la ficha técnica del vehículo y el permiso de circulación con el sello de la DGT

Este documento es necesario para acreditar que el vehículo cumple con las normas de circulación vigentes en el país de origen.

Completar el formulario CBP 7501 que implica la declaración formal para la entrada del carro al país.

Report this page